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2007-2017，過去10年中國物流的快速發(fā)展，東方航空物流得益于中國電商的快速發(fā)展，倒逼著中國物流的發(fā)展。如果沒有電子商務(wù)的發(fā)展，中國物流還是處于B2B的合同物流時(shí)代，B2C和B2B2C對(duì)物流服務(wù)的要求，加速了中國物流在過去10年的轉(zhuǎn)型升級(jí)，成就了一大幫快遞企業(yè)在2016-2017上市。
上海機(jī)場空運(yùn)未來3年中國物流發(fā)展的趨勢分析，從京東2017年12月11日的“2017全球新一代物流峰會(huì)”說起。為什么要從京東角度去分析，因?yàn)槲锪魇欠?wù)于商流的，未來3年商流的控制權(quán)在誰手上，誰將定義這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)則，誰將是這個(gè)供應(yīng)鏈的鏈主。
未來的中國商業(yè)一定是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)主導(dǎo)的中國新經(jīng)濟(jì)，京東作為互聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)自建物流體系的代表，有著重要的行業(yè)標(biāo)桿價(jià)值。
“2017全球新一代物流峰會(huì)”主題是：智慧無界，產(chǎn)業(yè)升級(jí)。用三個(gè)詞來定義了未來的物流業(yè)態(tài)：短鏈（Short-chain）、智慧（Smartness）、共生（Symbiosis），即3S新一代物流理論。
航空物流CEO王振輝的官方解析定義是：在消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)變革的作用之下，物流將邁入新的時(shí)代，并呈現(xiàn)出短鏈、智慧和共生的特征，未來物流的產(chǎn)業(yè)角色將被重新定義。我們本著"誠信為本，服務(wù)為先"的企業(yè)宗旨，注重完善的售后服務(wù)： 飛機(jī)起飛前2個(gè)小時(shí)短信通知收貨人和發(fā)貨人（包括航班、起飛時(shí)間、落地時(shí)間、提貨和送貨電話、預(yù)計(jì)幾點(diǎn)可以提貨）。虹橋機(jī)場空運(yùn)http://www.sh-hangkong.com
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